项目 | 参数 | 备注 | |
底盘型号 | HFC1160P70K1D6ZV | 江淮威斯达 | |
驾驶室配置 | 配备冷暖空调 |
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轴距(mm) | 4500 |
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发动机型号 | ISD190 50 | 国V排放 | |
发动机功率 (kW) | 144 |
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外形尺寸 (长×宽×高)(mm) | 7820×2490×3030 |
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副发动机 | 型号 | 东风康明斯QSB5.9-C160-30柴油发动机 |
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额定功率 | 119 kW /2200r/min |
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整备质量(kg) | 10810 |
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最大总质量(kg) | 16000 |
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作业速度(km/h) | 3~20 |
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最大作业能力(m2/h) | 87500 |
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清扫宽度(m) | 3.4 |
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垃圾箱容积(m3) | 8 |
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垃圾卸料角( °) | ≥48 |
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产品亮点
Ø 功能多。具有路面清扫、路沿和路沿石立面清扫、脉冲降尘等多种功能。清扫作业时,垃圾箱容积达8m3,路面洗净率可达95%。清洗路沿时,可同时对路沿石立面、贴近路沿的道路路面进行清扫,并将垃圾收走,能很好地解决路沿的清扫保洁问题。
Ø 配件配置高。主要电气控制元件、液压元器件等均采用引进技术生产或国外独资、合资国内生产件。
Ø 副发动机。标配东风康明斯QSB5.9-C160-30柴油发动机,额定功率119kW,额定转速2200r/min。副发动机带车用离合器,起动和停机时,气缸驱动离合器分离,延时后接合。离合器的分离与接合,由电控系统自动控制,无需人工操作。
Ø 风机。9-26系列7.1号离心风机,具有效率高、噪声低、性能曲线平坦、高效区宽广等特点。是江淮牌中型扫路车长期配套的重要配件之一,技术成熟,工作可靠。
Ø 垃圾箱。采用304单层不锈钢瓦棱结构设计,集部分灰箱与垃圾箱于一体。垃圾箱倾翻卸料,卸料角达48°。垃圾箱总容积达8m3。
Ø 超宽吸嘴。吸嘴总宽2468mm,吸污宽度达2418mm,几乎与车宽平齐。提高了工作效率和作业清洁度。
Ø 左、右扫盘。左、右扫盘采用了干式扫路车专用扫盘,具有防碰撞避让功能与辅助降尘吸尘装置。可以清扫路面、路缘石立面,并可有效降低浮尘。
Ø 采用密闭挡尘罩、负压抽尘装置、空气螺旋离心除尘装置、风机排气分层内循环装置、实时脉冲清灰的二次气滤装置等五种先进压尘、除尘技术,有效地遏制了作业时产生的二次扬尘,实现了扫路车长时间的连续作业。
Ø 二次过滤时产生的大量细微粉尘沉积后不再进入气力抽吸系统,由专用集尘箱收集,倾倒垃圾时一并卸出,有效减轻扫路车除尘装置的负载,确保车辆长时间的清扫作业。
Ø 扫盘转速可根据不同清扫工况选择高、中、低三档,既保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果,又可降低运行成本。注塑成型的片型扫刷更换方便快捷,并有钢片混合扫刷备选。
Ø 电控系统先进。 采用“显示屏+控制器+CAN总线操作面板”的控制模式。作业起动和作业停止时,副发动机转速控制、吸嘴升降、扫盘收放、等作业装置全由一键控制,操作方便,大大减少了误操作的可能性。
Ø 有多种作业模式可供选择。 系统设置了全扫、左扫、右扫,晴天/雨天模式。用户可根据作业需要,选择合适的作业模式进行作业。作业模式选定后,一键起动作业,需参与作业的所有机构,会按规定的顺序自动伸出并运转作业。需要停止作业时,一键停机,工作中的所有作业机构,会按规定的顺序自动停止运转并收回到原始状态。
Ø 副发转速控制装置。 副发转速有和两档可选。作业起动前,副发以怠速运转;作业起动时,副发转速将自动从怠速缓慢升高并稳定在2200r/min运转。在此挡位时,用户根据需要,可以在最低1700r/min,按每次油门加减50r/min,进行调节,每次调节后,控制系统自动保存此数据。
Ø 多种自动保护装置。 本扫路车设有防垃圾箱后门开启前倾翻卸料、防副发运转时气动齿式离合器接合分离打齿、防保护撑杆未放下收回已倾翻的垃圾箱等自动保护装置,保护洗扫车在遇缺水满水等特定工况或误操作时不受损害。
彩色视频后视系统。 本洗扫车后部装有摄相头,驾驶室内装有彩色显示屏。作业时,可以在驾驶室内检查监视清洁效果。倒车时可以导航,防止追尾。