据湖南、湖北等地卡友反应，当地高速公路两轴车开始按行驶证限载，超过行驶证吨位的蓝牌轻卡拉绿通上高速不再免费，引起行业再度对蓝牌轻卡的关注。
除此之外，近期，工信部、交通部等多个相关部门及地方接连出台涉及蓝牌轻卡相关政策，对大吨小标、城乡配送、绿通运输、限行等卡友关心的问题做出了规定和解答，并引导和鼓励合规蓝牌轻卡规范运营，推进城乡物流高效运营。下面就和小编一起来了解一下吧！
蓝牌轻卡拉绿通怎样才免费？交通部回应
最近，湖南、湖北等地卡友表示，高速公路开始按行驶证限载，超过行驶证吨位的4米2轻卡拉绿通不再免费。
8月10日，有网友在交通运输部官网提出关于蓝牌轻卡拉绿通的问题，让我们来看下官方给出的答复吧。
提问：蓝牌小货车拉绿通怎么判定免费？
全国高速统一联网后，广东、广西、湖北、湖南四省对蓝牌两轴货车拉绿通按其行驶证核质量标准来判定是否减免，蓝牌货车一般行驶证总质量都在4.5吨以下，蓝牌货车大多属于大吨位小标，而大多省份按车轴两轴18吨来判定，判定标准不统一，存在政策差异化，在湖北更是出现了“蓝牌货车拉八个西瓜要求免费”事件，针对这一问题交通部怎么出台政策解决？
回答：
您好，我部发布的《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（交公路发〔2019〕99号）明确规定了：整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆，免收车辆通行费。本通知规定的“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。
二轴货车“合法装载运输”的认定标准，主要是指车货总质量不超过18吨，且不超过行驶证标明的总质量。核定总质量小于4.5吨的4.2米货车，违法超限超载运输时，还可能受到相应处罚。
也就是说，4.2米货车拉绿通不得超过行驶证核定总质量（4.5吨），否则不但不予免费，还有可能受到相应处罚。
四部门发文严厉打击“大吨小标” 涉及轻型载货汽车等5类重点货车
7月24日，工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅和国家市场监督管理总局办公厅联合发布了关于开展货车非法改装专项整治工作的通知，通知中明确，决定自2020年7月至2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作，预防和遏制货车非法改装行为，保障道路运输安全。
通知提到，通过集中排查、重点检查、突击抽查、专项治理等方式，强化危险货物运输车辆、自卸货车、半挂车、轻型载货汽车、混凝土搅拌运输车等5类重点货车生产改装监管，严把车辆生产制造源头质量关，落实货运企业对车辆安全监管的主体责任，严厉打击“大吨小标”、“百吨王”及倒卖合格证等违法违规行为，从严查处取缔一批严重违法违规生产企业、维修企业、货运企业、检验机构和非法改装“黑窝点”，依法严肃追究相关违法违规企业和人员法律责任，健全和完善货车生产改装监管机制，为实现到2022年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规问题打下良好基础，有力保障人民群众生命财产安全。
五部门再次点名4米2货车 进一步推进城乡高效配送
7月初，商务部等5部门联合印发《关于继续推进城乡高效配送专项行动有关工作的通知》，明确了城乡高效配送专项行动第二批10个城市（保定、唐山、通化、南昌、济南、临沂、郑州、洛阳、泸州、遂宁）的专项行动目标、任务和具体举措，进一步提升了专项行动的针对性和有效性。
通知要求，各地要进一步强化城乡配送工作协调机制；要进一步强化城乡高效配送专项行动的城市主体责任，重点在推进物流配送车辆标准化、促进农产品上行和城乡双向流通等方面加强探索创新。
从通知来看，推进城乡物流高效配送，重点在推进物流配送车辆标准化，特别是组建以4.2米货车和新能源货车为重点的配送车辆队伍的建设，并为城乡配送提供运力支持。
哈尔滨放松蓝牌货车通行限制解除禁停
7月1日，哈尔滨市公安局出台了《优化城市管理助力经济发展二十三条》。其中对蓝牌轻卡的限行、禁停做出了明确指示。
具体内容如下：
1、对蓝牌照城市配送车辆在禁停路段临时装卸货物的，在不影响道路正常通行秩序的情况下，民警现场不予处罚，劝导其卸货后尽快驶离；
2、临时取消蓝牌照货车晚高峰通行限制，每日9时后可在市区23条全天禁货道路以外的区域通行；
3、科学选址规划出租车候客区、配送车辆装卸区，优化周边微循环单向交通布局，引导车流外围绕行。
湖北对临时停靠快递配送车辆包容处置
6月18日，湖北省政府办公厅印发的《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》，表示，对临时停靠的快递配送车辆，采用提示等方式包容处置。
在优化监管服务方面，提出允许使用统一标识的快递三轮车开展市内配送业务，对临时停靠的快递配送车辆，只要不涉及疫情防控、公共安全，采用提示、指导、告诫等方式予以包容处置。
济南货车备案可临时停车
6月16日上午，济南市委、市政府召开“12项改革攻坚行动”系列发布会的第四场新闻发布会。济南市公安局党委委员、副政委刘动详细介绍了济南市公安交通管理部门包容审慎执法，对轻微违法行为“不予处罚”的便民利民服务举措。
其中，针对部分城市道路因交通流量、道路设计等问题无法设置道路停车泊位，但路段两侧的商家进出货物停车需求的情况，推出了“货车沿街临时停车装卸货物备案”制度，在不影响人车通行的情况下，备案车辆可以在15分钟限定时间内临时停车，不予处罚。
结语
一直以来，蓝牌轻卡都是城配运输中不可或缺的存在。去年，“大吨小标”事件曝光后，蓝牌轻卡一时成为众矢之的，很多卡友因为载重限制不愿选择蓝牌轻卡，部分地区还遭遇上牌难等问题。不过，最近各地发布的一系列利好政策，也让众多合规蓝牌轻卡卡友看到了曙光，证明蓝牌轻卡依旧是城配运输的主力军。
文章来源：第一商用车网
